Bij deze gaat de Golf 2 weer de molen in. De golf heeft mij 1.5 jaar netjes van en naar het werk gebracht. Er waren nog plannen, maar die zijn inmiddels weer gewijzigd. Vandaar de verkoop weer in!

Specificaties: Kleur: Montana Green

Motor: 1.6 liter benzine met Weber dtml 32/34

Kilometerstand: +- 209dkm

APK tot: 17-08-2023

Wegenbelasting: 55 euro per kwartaal

Velgen: Staal 14 inch / Licht metaal 16 inch ( voor zachte meerprijs )

Toerenteller?: Ja!

Vering: Schroefset

5 bak: Ja

Opties/versiering:

Schijfremmen achter!

Gti grille ( Met Hella stickers)

Spatlappen achter

MDF hoedeplank met speakers

Voorlip

Minpunten:

-Blanke lak laat los op motorkap en dak ( Zie foto’s )

-Klein waterlek thermostaathuis

-Uitlaat lek voor de achterdemper

In overleg kunnen er nog wat onderdelen bij overgenomen worden. (foto’s kunnen worden opgevraagd) Denk hierbij aan:

-Extra koplampen

-Extra grille’s

-Extra fusee’s

-Subframe golf 3 gti

-Brandstof tank golf 3 vr6 ( Alle leidingen erbij + stekker)

-Passat 35I pedalenbox ( Hydro koppeling ) + Rembooster + Beugel

-FMIC

-Dikkere remmerij voorkant

-Schakelbox ibiza -90mm assen voor op de bak

-Elektrische ventilator

-1.8t AGU swap met DTA vrij programmeerbare ECU.

Al met al dus een oerdegelijke golf met nog genoeg potentie! Vragen mogen in de PB!

Beste Lezer,

Wegens het niet nakomen van afspraken bied ik mijn auto opnieuw aan.

Volkswagen Golf 4 GTI 25 Jahre Edition 015/100.

De golf 4 gti jubi gaat de verkoop in omdat dat ik budget heb voor een golf R / 32 / clubsport.
De auto heb ik droog en warm staan in een garage.
Hij is ook gepolijst hierdoor heeft hij een extra mooie glans!
Ik rij met de jubi alleen op mooie dagen. Dit is ook mijn tweede auto! Ik rij dagelijks met een golf 4 1.6.

Alle informatie van de auto is bekend.

Het onderhoudsboekje is vanaf dat de auto verkocht werd tot heden compleet bijgehouden en heeft dus ook alle stempels. Kijk laatste foto (dit is niet alles! Stuur mij een bericht en ik zal alle foto’s van het onderhoudsboekje en facturen etc doorsturen)

Facturen zijn er ook bij vanaf 2002 tot heden.

De auto heeft een certificaat van het alarmsysteem!

Het certificaat van de auto zelf is er natuurlijk ook bij en ingelijst!

In alle ramen staat het kenteken van de auto.

Eigenaren historie,
1e eigenaar 06-09-2002 – 25-11-2016
Toen is de auto verkocht aan een garage 25-11-2016 – 14-01-2017
2e Eigenaar 14-01-2017 – 05-12-2022
3e Eigenaar (dat ben ik) 05-12-2022 – heden.

De auto heeft ook een klasse 3 gecertificeerd alarmsysteem.

De auto heeft geen schade gehad!
Dit kun je ook natrekken bij de RDW er zijn geen schade meldingen!
Dit is dus ook nog gewoon de originele lak.

De auto heeft 2 sleutels.

Onderhoud,
Distributieriem en waterpomp bij kilometerstand 102433 gedaan.
Diverter valve bij 145323 kilometer erop gekomen (originele bosch dump valve heb ik erbij).
Thermostaat bij kilometerstand 151890 gedaan.
Olie en filter bij kilometerstand 154070 gedaan.
Nieuwe accu erin gekomen bij 155329.

Turbo is dus ook nog origineel!
Turbo is gecontroleerd en heeft geen speling en geen afgebroken schoepen of scheuren in de wastegate klep.

Wat kun je van een jubi verwachten?
Een jubi is meer een investerings auto en gelijk ook een liefhebbers auto.
Deze auto wordt alleen maar meer en meer geld waard.
Dat is gelijk ook het leuke je betaald voor de auto en je verliest je geld bewijzen van spreken niet!
Alleen natuurlijk aan onderhoud en benzine 😉
En zeker met deze kilometerstand is dit wel echt een mooie jubi om te bezitten

Elke auto heeft minpunten zo ook heeft deze dat helaas.

NUMMER 1
De auto mist het originele jubi stuur. Hoe dat deze weg is?
De eerste eigenaar wou het stuur opnieuw bekleden, hij heeft het stuur opgestuurd, eindstand. Nooit meer terug gekregen wat heel zuur is natuurlijk.

NUMMER 2
De bekleding van de deurpanelen die hangt een beetje.
Toen ik naar de auto ging kijken viel het me niet eens echt op dus zo erg vind ik het persoonlijk niet.
Maar het beste is wel om hier is na te kijken zodat het weer lekker strak is.

Dit waren de minpunten.
Ik ben eerlijk en vertel alles zodat je niet voor een verrassing komt te staan.

De auto is dus compleet origineel op het stuur na.

De auto heeft een handgeschakelde 6 bak
Hierdoor is het mogelijk om ook zuinig met de auto te rijden.
Op een volle tank is 650km wel te redden.

De koppeling is goed zoals het hoort te zijn!
Geen kapotte drukgroepen of slippende koppelingen.

Bij elke eigenaar heeft de auto altijd binnen gestaan.
Hierdoor heeft de auto totaal geen roest op het chassis.
De bodem is dus keihard en daar zul je geen roest vinden!

Beiden dorpels zijn van voor tot achter kaars recht.

De motor verbruikt ook geen olie.

Certificaat is ook aanwezig!
Zie laatste foto.

Door de minpunten is de prijs natuurlijk bespreekbaar!

Proefritten is mogelijk.
Auto uitlezen is ook geen enkel probleem voor mij!

Richtprijs 9300 euro

Voor verdere vragen of informatie doe mij gerust een bericht!
Serieuze mensen graag even een belletje.

Ook dus voor de snellere reactie stuur mij een whatsapp bericht of bel mij.
0621666655

Met vriendelijke groet,
Thimo.